一种汽车用空气弹簧配制原料

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一种汽车用空气弹簧配制原料

时间:2019-11-26本站浏览次数:151

       

一种汽车用空气弹簧配制原料

本发明公开了一种汽车用空气弹簧配制原料,其特征按质量份如下,a.空气弹簧内、外层胶配制原料:氯丁橡胶(50~100)、天然橡胶(50~100)、氧化镁(0.5~5)、硬脂酸(0.5~3)、防老剂OD(0.5~2.5),b.空气弹簧帘布层胶料配制原料:天然橡胶(50~100)、硬脂酸(0.5~2)、氧化锌(2~5)、防老剂RD(0.5~3)、防老剂4020(0.5~2.5)、增粘树脂A-90(2~4)。通过以上配制原料制作出的空气弹簧,可以满足下述技术要点:1、外层胶具有优异的耐臭氧老化性能、耐热氧老化性能、抗曲挠龟裂性能;2、帘布层胶料与尼龙帘布紧密粘合,胶料耐热氧老化性能良好;3、各层之间紧密粘合;4、气密性良好;5、使用寿命长。

内层胶配制原料:

下面是空气弹簧橡胶气囊帘布层胶料的实测性能:

本技术采用特殊的配制原料达到如下技术要点:1、外层胶具有优异的耐臭氧老化性能、耐热氧老化性能、抗曲挠龟裂性能;2、帘布层胶料与尼龙帘布紧密粘合,胶料耐热氧老化性能良好;3、各层之间紧密粘合;4、气密性良好;5、使用寿命长。本发明的目的在于提供一种达到上述效果的配制原料,为了达到上述目的本发明采用的技术方案如下:

氯丁橡胶具有优异的物理机械性能、优异的自粘性及良好的抗臭氧、热氧老化性,所以本技术采用氯丁橡胶作为空气弹簧外层胶,为改善氯丁橡胶的加工性能及考虑到外层胶与帘布层的粘合性,并用部分天然胶,氯丁橡胶与天然橡胶的最佳比例为70:30。氯丁橡胶硫化时产生的酸性物质影响橡胶硫化速度,从而影响粘合效果,本技术采用高活性氧化镁提高吸酸效果。2份防老剂0D与2份防老剂DAPD并用产生协同防老效果,并用2〜4份微晶蜡能显著提高胶料的抗屈挠龟裂性,从而提高产品的动态疲劳性能。

内层胶作为气密层主要作用在于防止空气弹簧充气后漏气,另外内层胶也起到保护层的作用,所以在充分考虑气密性的前提下,内层胶选用与外层胶相同的配制原料。

用量以质量份计:




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